從現如今的供需平衡來看，福田掃路車的生產與售賣基本持平，2017年國內掃路車年實際需求量176583臺，與2016年需求總量根本持平。由于福田掃路車的生產成本較高，生產企業一樣平常接納訂單制生產，因此庫存會比較少。但是從潛在需求來看，現在國內市場的供需缺口很大，這是因為現在我國大多數地區與發達地區相距深遠，隨著這些都市化進程的推進，其對掃路車的潛在需求非常巨大。另一方面，現在掃路車的產品性能還不能完全滿足市場的需求，尤其是成果強大的專用汽車還很緊缺，有望成為市場的亮點：

(1)低作業噪聲。現在國內大部分福田掃路車 廣泛存在作業噪聲大的問題，孕育產生作業擾民等征象。現有產品應議決液壓體系和裝載機構的優化計劃，提高加工精度和裝置質量，以到達減小車輛作業噪聲的目的。

(2)車廂密閉性能可靠。由于國內生存垃圾具有固液殽雜體的特性，為饜足網絡、運輸作業進程中無垃圾滲濾液滴漏問題，只有議決技能創新和整車革新計劃，才氣辦理。

(3)填塞器內的垃圾能自動打掃。即在卸料時能在駕駛室或車廂側面控制填塞器刮板的運轉，打掃填塞器及其料斗內的垃圾。

(4)監裝置和數據傳送裝置。在駕駛室內裝有供作業監的視頻監裝置，以監垃圾裝載和卸料作業狀態，并裝有噪聲自動檢測記錄儀和數據儲存、在線傳輸裝置。

二.道路清掃車

 現在，國產道路清掃車在品種規格上、利用性能已能根本滿足國內的需求，但與外洋相比，大型產品所占比例不大，產品品種較少，產量也較低。據統計，現在我國的道路清掃車 仍以輕中型為主，排除速度偏低，根本不適宜在一些車速較高的都市主干道、外環線、高速公路行駛作業，這種潛在的問題也能滿足市場需求的重型排除車投入運營。據相識，高速公路的生長對路面排除車的需求非常猛烈，尤其是得當白晝在高速路上舉行排除的車輛緊缺，這種車輛排除速度快，一次排除時間長。而現在我國得當高速公路排除作業的車輛險些沒有，少數高速公路的排除作業一樣平常只能在夜間車流量小的時間完成。高速公路的生長為重型車輛成為公路運輸的緊張車種帶來了良好的生長機會。同時也為大型高速路面道路清掃車等專用車輛提供了良好的生長空間。因此，將來市場對那些排除效率更高的清掃車，另有一部門得當于高速公路作業的重型排除車有著肯定的剛性需求。